Eletrificação de cais: o desafio de energizar navios no porto

A transição energética no setor marítimo vai além da busca por novos combustíveis para a navegação em alto-mar. Enquanto o navio navega, a queima de óleo combustível move a embarcação. No entanto, ao atracar, a dinâmica muda: o motor principal é desligado, mas a rotina a bordo continua. Para manter sistemas de refrigeração de contêineres, iluminação, bombas e comodidades da tripulação funcionando, a embarcação precisa de eletricidade ininterrupta. Tradicionalmente, essa energia é gerada por geradores auxiliares a bordo que consomem combustíveis fósseis e emitem gases poluentes e ruído diretamente nos complexos portuários, muitas vezes localizados próximos a centros urbanos. É nesse cenário que ganha relevância a eletrificação de cais, também conhecida globalmente pelo termo *cold ironing*.

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